Дубовый электроход Lisbeth был построен в Великобритании в 1953 году. Его длина составляет 11,58 метра, а ширина - 2,9 метра. Изначально она задумывалась как пассажирское судно на 40 человек и использовалась для прогулок по озеру в Олдхэме близ Манчестера. Прогулки на электрических лодках тогда еще были в новинку и быстро стали популярными. Самое большое преимущество лодки с электроприводом в том, что она предотвращает загрязнение воздуха и воды, а также отличается очень тихим и плавным ходом. Это привлекательно как для частного, так и для коммерческого использования.
В начале 1970-х годов искусственное озеро высохло, и корабль пришлось вывезти, где он оставался на суше в течение следующих 20 лет. В 1990 году оно нашло новое применение на Бриджуотерском канале в Манчестере. Новый владелец поручил компании Mark Stanley в Виндзоре провести капитальный ремонт.
Судно было полностью переоборудовано для эксклюзивных развлечений. Салон выполнен из массива тика со светло-желтыми лакированными панелями, округлыми деталями интерьера и соответствующим полом. Все сиденья также сделаны из этого ценного дерева и дополнены очень удобными подушками из оливково-зеленого бархата. По обеим сторонам кабины искусные мастера выполнили витиеватую резьбу.

Теперь "Элизабет" вступила в следующий этап своей жизни в Риге, где 23 июля 2023 года она совершит свой первый рейс по Городскому каналу от пристани Бастейкалнс.
Lisbeth - отличное прогулочное судно с просторным салоном. Оно идеально подходит для экскурсионных поездок по Рижскому городскому каналу и реке Даугава. Rigabycanal добавил ее к своему существующему флоту в качестве пятого судна вместе с Laima, Rebecca, Darling и Maria. Lisbeth будет доступна для экскурсионных круизов уже в сезоне 2024 года от причала Bastejkalns рядом с памятником Свободы.